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看準金融業務發展「錢」景，大型車商掀起搶進金融業的風潮。和泰汽車拿出比自己股本還多的64億收購蘇黎世產險，進軍產險業；裕隆結合自家裕融企業，拿下大陸第一張純外資汽車金融執照，今年4月在杭州開業。
近年國內大型汽車集團手中現金部位不斷增加，為創造更大收益，紛紛跨足金融相關業務。尤其伴隨汽車銷售所衍生的汽車保險、融資貸款、租賃等業務，成為汽車業者跨足金融業的第一選項。
以台灣最大汽車經銷商匯豐汽車為例，中古車貸款利潤早已超越汽車維修，成為該公司最大宗的獲利來源。匯豐發展的全台最大中古車商聯盟－SUM，全台有近400家的加盟中古車商，但匯豐並不收一毛加盟金，維繫品牌運作靠的是要求加盟車商，每月至少引進一定數量的中古車貸案。
同業透露，一般中古車貸款利率至少都在10％以上，匯豐向銀行拆借的利率較低，且因從事車業超過40年的經台北機車借款驗，可以在貸款風險控管上擁有優勢，壞帳率據悉不到2％，因此有合理利潤空間。
裕隆集團是國內最早跨足產險業的汽車業者，旗下新安東京海上產險公司靠裕隆集團支持，很快成為國內車險業的要角，包括日產、三菱、納智捷汽車的廣告，都能見到新安東京海上的贊助痕跡，也能為各品牌車商量身打造保險優惠、延長保固方案助攻。
另裕隆也設立國內第一家股票上市的汽車金融專業公司－裕融企業，隨國人融資購車比率逐年攀升，裕融獲利業步步高，過去兩年，裕融每年都賺進逾半個股本，成為獲利回饋母公司裕隆的小金雞。
此外，裕融、裕隆合資成立裕隆汽車金融（中國）公司，拿下大陸第一張純外資的汽台北機車借款車金融公司執照，更是震撼兩岸。大陸是全球最大汽車銷售市場，且未來民眾融資貸款購車的比率有很大的成長空間，裕隆汽車金融公司的獲利前景看好，法人甚至預言該公司將是未來裕隆集團的獲利最大台柱。
和泰車轉投資和潤企業，已是國內汽車融資貸款業務第一把交椅，和潤更跨足設備與個人信用貸款等其他融資業務台北機車借款，擴大收益來源。和潤的投資效益，更吸引日本豐田金融服務公司入股。
另和泰車在收購蘇黎世產險前，就已台北機車借款入股包括兆豐與泰安產險，切入產險業。以和泰車在台灣車市擁有超過3成的高市占率優勢，這次出資收購蘇黎世產險後，絕對對台灣車險市場帶來板塊移動的效果。繳不起車貸 搶嫌落網痛哭求饒
吉安鄉1名27歲陳姓男子，因失業繳不起車貸，夥同21歲歐姓、27歲劉姓男子，於5日凌晨行搶婦人皮包，得手5萬多元逃逸。其中，劉男被逮時，突然出現「一秒痛哭」的舉動，跪著道歉直說孩子剛出生，哭求警方放他一馬，反遭警嗆「你藝校畢業的喔？不想坐牢還犯案！」
警方調查，3嫌都有毒品前科，主嫌陳男原是送貨員，年台北機車借款初才貸款70萬元買新車，每月要付車貸1萬多元，2個月前因失業繳不出車貸，找來友人歐姓、劉姓男子策劃一起隨機搶案，5日凌晨2點多，陳、歐2人見58歲林姓婦人騎車行經吉安鄉勝安一街，騎著偷來的贓車從後行搶，導致婦人跌倒，手、腳擦傷，2嫌隨即下車扯走婦人皮包，得手後還將贓車推進附近排水溝，坐上接應的劉男座車後離去。
林姓婦人當時準備前往市場擺攤，早上必須交付貨款，她遭搶5萬多元心有不甘，怒氣沖沖跑到警局報案。警方調閱路口監視器畫面，以車追人，先逮捕負責接應的劉男後，再循線至陳、歐2人住處逮人。
劉男面對警訊，上演「一秒痛哭」戲碼，哭說孩子出生才5個月，他只是依約前往載人，對於案情完全不清楚，拜託警方放他一馬。但員警不領情，反嗆他「你藝校畢業的喔？」要他坦承從寬，劉才供出其他2名共犯。
陳男坦承，因失業繳不出車貸，一時起了歪念夥同友人行搶，並沒有針對特定對象，只是覺得婦人落單比較「好搶」，事後分給歐男1萬元、劉男5000元，但得手的3萬多元已花用殆盡；陳男見母親前來警局探視，當場跪倒在母親懷裡痛哭，懊悔直說「對不起！」
訊後，警方已依竊盜、強盜等罪嫌將3人移送花蓮地檢署偵辦；過程還不斷以手遮臉，低頭痛哭。向錢看 汽車業搶賺金融財
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同業透露，一般中古車貸款利率至少都在10％以上，匯豐向銀行拆借的利率較低，且因從事車業超過40年的經驗，可以在貸款風險控管上擁有優勢，壞帳率據悉不到2％，因此有合理利潤空間。
裕隆集團是國內最早跨足產險業的汽車業者，旗下新安東京海上產險公司靠裕隆集團支持，很快成為國內車險業的要角，包括日產、三菱、納智捷汽車的廣告，都能見到新安東京海上的贊助痕跡，也能為各品牌車商量身打造保險優惠、延長保固方案助攻。
另裕隆也設立國內第一家股票上市的汽車金融專業公司－裕融企業，隨國人融資購車比率逐年攀升，裕融獲利業步步高，過去兩年，裕融每年都賺進逾半個股本，成為獲利回饋母公司裕隆的小金雞。
此外，裕融、裕隆合資成立裕隆汽車金融（中國）公司，拿下大陸第一張純外資的汽車金融公司執照，更是震撼兩岸。大陸是全球最大汽車銷售市場，且未來民眾融資貸款購車的比率有很大的成長空間，裕隆汽車金融公司的獲利前景看好，法人甚至預言該公司將是未來裕隆集團的獲利最大台柱。
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另和泰車在收購蘇黎世產險前，就已入股包括兆豐與泰安產險，切入產險業。以和泰車在台灣車市擁有超過3成的高市占率優勢，這次出資收購蘇黎世產險後，絕對對台灣車險市場帶來板塊移動的效果。
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